ＪＲ常磐線の運転再開

１２月１０日に運転を再開したＪＲ常磐線を利用して福島の相馬まで行って来ました。

ＪＲ常磐線の相馬～浜吉田間（約２３キロ）は、東日本大震災で被災し運休していましたが、５年９カ月ぶりに鉄道でつながるようになりました。

再開区間のうち、山下駅など津波で流失した３駅は、内陸側へ最大約１．１キロ移転するとともに、山下、坂元両駅を高架化し、新地駅は盛り土でかさ上げしています。

新地駅の記念式典には安倍首相が出席し、「新地駅は復興のシンボル。駅とともに町が見事に復興し、多くの人が訪れてほしい」と述べ再開を祝ったと報じられています。

１１時過ぎに仙台駅を出発した２両編成の列車は、浜吉田駅を過ぎたあたりから１車両１０人位と乗客の数もぐっと少なくなり、そのまま約１時間で相馬駅に到着しました。

海側の車窓からは、整地された土地が広がりを見せ、その中に建物がわずかに点在している光景が続き、かつて眺められた海はまったく見られませんでした。

来年１０月には、宮城県南部のこの沿岸地域をコースとした「第１回東北・みやぎ復興マラソン」（フルマラソン）が開催されるそうです。全国の多くのランナーに復興の進む被災地の姿を見てもらいたいと思っています。

　　　　　　かさ上げされた新地駅から眺む光景

　　　　　　到着した相馬駅構内

#東日本大震災 #地域